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  • 行业骤然入冬 公务航空抱团是否困兽犹斗?
  • Argus看涨美加公务航空飞行活动
  • 庞巴迪计划暂停环球系列飞机完工项目
  • 上半年美国直升机事故率保持低发趋势
  • 庞巴迪裁员/转移劳动力 里尔项目何去何从?
  • 奖状经度:初始地面发动机试验完成 有望今夏末升空
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  • 民航局绘就通用航空业发展“施工图”
  • 最新报告:全球中/重型军用直升机市场正在萎缩

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低空旅游的诱惑与困局

放眼全球,低空旅游早已成为—项发展火热的旅游项目。但在国内来看,由于通用航空业务发展的滞后,低空旅游一直不温不火。

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上半年美国直升机事故率保持低发趋势

2016年上半年,美国民用直升机产业的事故率有所下降。随着美国春入夏,1月到6月的总事故率为每100,000飞行小时3.28起事故,去年同期为3.73。

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对于“无人机”的下一波革新 我们应该期待些什么

提起无人机,就会想到多旋翼飞行器;提起多旋翼飞行器,就会想到航拍。——这已经成为了无人机行业的一个“怪圈”。

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G600 takes flight

The G600 took off from the Savannah-Hilton Head International Airport at 1:50 p.m. and spent 2 hours and 53 minutes in the air. The G600 is scheduled to enter service in 2018, ahead of initial plans for a 2019 entry.

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2016中国国际通用航空博览会 暨首届成都国际航空技术与设备展

2016中国国际通用航空博览会暨首届成都国际航空技术与设备展,将于2016年10月13-15日于成都新津机场(中国民用航空飞行学院新津分院)举办。

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